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市场资源消化力度转弱 护栏板资源格局正发生改变

[编辑:冠县ag8亚游集团交通设施有限公司] [时间:2016-10-31]

随着传统需求旺季渐近远去,钢材市场火热的攀涨局面也相应的告一段落。回顾来看,抛去国庆黄金假期时间,10月份销售时间短促。但从市场表现来看,钢材价格突飞猛涨切切实实的响应了“银十”的一把号召,其“银十”成色相对较足。从前三周市场价格连续飞涨,尤其是第二周表现较为突出,在焦炭期货不断拉涨提振下,黑色金属期货跟涨,现货市场价格疯涨,全国均价重心一度突破3000元/吨关口。对于下周市场,虽有成本及低库支撑,但在需求面无明显改善前提下,预计全国均价重心会小幅下移,调整幅度在10-50元/吨。
 
  现北方地区天气渐冷,工地各项施工活动相应减少,市场资源消化力度转弱。那么眼前一个问题就是是否考虑“北材南下”操作。随着钢铁去产能力度加大,钢厂限产、减产措施不断,眼下资源格局正发生改变,由先前的“资源为王”时代逐渐过渡到低库运行新常态,贸易商们的操作模式也相应发生改变,不再做存货博行情,而是在优化库存上做合理调整,故对“冬储”的概念逐渐转淡。而关于北材南下的话题却一直存在,对于区域间资源价差来增加盈利,其存在的可能性在多少?
 
  从唐山地区资源发往广州地区,对比来看汽运费保持在120元/吨左右,而近期两地价差最高保持在70-80元/吨,两地价差不大。上面也提到北材南下是利用区域间价差来盈利,在笔者看来,若北方市场下调价格,来拉大与南方市场的价差,无疑是对北方市场是最直接的打压。对南方市场来说,由于大量低价资源涌入,对市场形成最强烈的冲击,另外会增加本地市场库存,间接对市价形成一定利空影响,综合来看,北材南下操作在当前来看存在一定难度。
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